說到公路渡口,要追溯到上個世紀30年代,據(jù)貴州公路史記載,黔省山高壑深,公路跨越較大河流,常因經(jīng)費、技術(shù)、設(shè)備等條件的不足,一時不能修建橋梁,則建渡口通車。除烏江渡口一度使用機動渡船外,其余渡口均用人工擺渡。交通的不變給當(dāng)?shù)匕傩盏纳a(chǎn)、生活帶來諸多不便。
隨著改革開放的進行,我國的經(jīng)濟,科學(xué)技術(shù)等各方面都有了很大的發(fā)展變化,尤其是礦山設(shè)備的技術(shù)發(fā)展與創(chuàng)新,為公路、鐵路等交通建筑項目提供了好的的機械設(shè)備,在交通快速發(fā)展的道路上默默地奉獻與支持。以貴州渡口橋梁的建設(shè)為例,貴州較大或地理位置較重要的渡口有13個,在近幾年的公路發(fā)展中相繼被一座座形態(tài)各異,造型精巧的橋梁代替,這其中少不了礦山設(shè)備的鼎力相助。紅星生產(chǎn)的反擊式破碎機,顎式破碎機,沖擊式破碎機,雷蒙磨粉機等設(shè)備,大量運往貴州各個公路橋梁施工現(xiàn)場,為公路橋梁建設(shè)提供優(yōu)越的砂石骨料,保證工程項目的質(zhì)量安全系數(shù)。為貴州的經(jīng)濟建設(shè)和江岸兩邊的百姓做出較大的貢獻。貴州是喀斯特地形,有著豐富的自然資源,公路橋梁的建設(shè)為當(dāng)?shù)刈匀毁Y源的開發(fā)運出和特色經(jīng)濟的發(fā)展有著舉足輕重的作用,同時也解決了國內(nèi)其他地區(qū)礦產(chǎn)資源缺乏的現(xiàn)狀,促進工業(yè)發(fā)展。
河南紅星礦山機械設(shè)備 是專業(yè)生產(chǎn)破碎設(shè)備,磨粉設(shè)備,制砂設(shè)備,選礦設(shè)備等的機械設(shè)備廠家。優(yōu)越的產(chǎn)品質(zhì)量,完善的 是我們嚴格執(zhí)行的承諾,挑戰(zhàn)難關(guān),創(chuàng)新技術(shù)是我們發(fā)展的動力源泉!